汽車(che)的涂(tu)裝分為“車(che)體”及(ji)“內外配件(jian)”兩(liang)大分類或(huo)者(zhe)說“前裝件(jian)”與“后裝件(jian)”。同(tong)樣為涂(tu)裝，但兩(liang)大分類的涂(tu)裝設備涂(tu)裝生產線及(ji)工藝有明顯的差異，具體可分為：
1.“車(che)體”涂(tu)(tu)裝(zhuang)所(suo)指部(bu)件為：車(che)體、前后保險杠、引擎蓋、車(che)門等前裝(zhuang)件；涂(tu)(tu)裝(zhuang)生產線通常采用(yong)：將游(you)浸(jin)式除油除銹(xiu)等前處理工序與(yu)機械手璇杯噴涂(tu)(tu)，地(di)軌(gui)線輸送，烘烤結(jie)合在同一條生產線上(shang)；
2.“內外配件”涂裝所指(zhi)部件為：功能(neng)按(an)鍵、導航儀、裝飾件、門(men)護(hu)板、門(men)拉(la)手、儀表臺等俗(su)稱后裝件；
涂裝生產線通常采用兩類：工件(jian)自(zi)轉自(zi)動噴涂線、平面往復機噴涂線等；
適應配件：按鍵、拉手、裝飾(shi)件、輪(lun)轂、小型配件等；
噴涂方式(shi)：多關節機械(xie)手(shou)、坐標型(xing)機械(xie)手(shou)、定槍型(xing)，（可停(ting)住噴，可追蹤噴）
烘烤方式：隧道迂回式烤爐(lu)配遠(yuan)紅外發熱IR燈；
涂裝(zhuang)環境：涂裝室萬級，車(che)間十萬級，且恒溫恒濕(shi)可調；
產 量：取決(jue)于(yu)工(gong)件的的工(gong)裝(zhuang)方式及涂料的烘烤(kao)時間結合線速所得
工(gong)藝流程：（以兩(liang)涂(tu)兩(liang)烤型(xing)為(wei)例）
裝夾→上(shang)線(xian)→手動靜(jing)電除(chu)(chu)(chu)塵→自動靜(jing)電除(chu)(chu)(chu)塵→預熱除(chu)(chu)(chu)濕5min(50°C)→自動靜(jing)電除(chu)(chu)(chu)塵→噴底漆→流(liu)平(ping)11min(常(chang)(chang)溫)→底漆固(gu)(gu)化(hua)30min(常(chang)(chang)溫-80°C)→自然冷卻5min→噴面漆→流(liu)平(ping)12min (常(chang)(chang)溫)→固(gu)(gu)化(hua)66min (常(chang)(chang)溫-80°C)→冷卻15min→下件(jian)檢驗
適(shi)應配(pei)件：導(dao)航儀、儀表臺(tai)、裝飾(shi)件、門(men)護板(ban)、小型配件排版噴等；
噴涂(tu)方式(shi)：多關(guan)節機械手(shou)、坐標(biao)型(xing)機械手(shou)、手(shou)動噴(pen)(pen)涂(tu)、往(wang)復噴(pen)(pen)涂(tu)機；
烘烤方式(shi)：隧道(dao)烤(kao)(kao)爐/箱式強制烤(kao)(kao)爐，配遠紅外(wai)發熱IR燈；
涂裝環境(jing)：涂(tu)裝室(shi)萬級(ji)(ji)，車(che)間十萬級(ji)(ji)；
產(chan) 量：取決(jue)于工(gong)(gong)件的的工(gong)(gong)裝方式及涂料的烘(hong)烤時間(jian)結合線速所(suo)得
工藝(yi)流程：
裝夾(jia)→手動靜電除塵(chen)→上線→預熱除濕(shi)→噴漆→流平(ping)→表干→下(xia)(xia)件(jian)→固(gu)化→自然冷卻→下(xia)(xia)件(jian)檢(jian)驗
*具體視工(gong)件(jian)的形狀(zhuang)與(yu)工(gong)裝夾具設計、涂料性能、測試(shi)要求、工(gong)藝(yi)參數等產量有所(suo)不同， 以上僅供參考；
*鏵光(guang)優勢：11年專業(ye)專注、具備自主研發生產(chan)能(neng)力，并擁有多款專利，具有豐富的(de)涂裝生產(chan)上下游工藝(yi)經驗，優質的(de)主動(dong)式售后(hou)服務(wu)；
